Geometrie kół warto dokonać minimum raz do roku pełnej kontroli kątów zawieszenia kół. Dlaczego? Źle ustawiona „geometria” kół może być niebezpieczna dla jazdy, a w najlepszym przypadku będzie niszczyć niektóre elementy samochodu. Ma ona ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy, sterowalność auta, jego stabilność i szybkość zużycia ogumienia.
CENNIK:
Geometria przednich kół - 50 zł
- Kontrola Geometrii przedniego zawieszenia oraz pomiar i regulacja zbieżności kół przednich
Pełna geometria przednich kół - 80 zł
- Pomiar i regulacja geometrii przedniego zawieszenia i zbieżnośćkół przednich
Pełna geometria wszystkich kół - 80 zł
- Pomiar i regulacja geometrii oraz zbieżności przedniego i tylnego zawieszenia
Co i kiedy należy zrobić?
- najważniejsza jest zbieżność i kąt pochylenia kół przednich, ponieważ na naszych wyboistych i dziurawych drogach najłatwiej ulegają rozregulowaniu.
- w naszej rzeczywistości należałoby sprawdzać „geometrię” kół przednich przed rozpoczęciem każdego sezonu letniego. Przy zakupie używanego samochodu należy to zrobić od razu.
- najpierw jednak trzeba sprawdzić i wyeliminować luzy w zawieszeniu, a potem dopiero sprawdzamy „geometrię".
Jest to niewielki wydatek, a właściwa "geometria" kół przednich poprawi bezpieczeństwo jazdy i uchroni przed przyspieszonym zużyciem opon.
Co daje nam ustawienie „geometrii” kół?
- jeżeli ustawienie kół jest niewłaściwe, następuje wówczas szybkie, nierównomierne zużywanie się ogumienia
- pochylenie i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy decyduje natomiast o stabilności samochodu w czasie jazdy, wpływa bowiem na jego sterowalność.
- nieprawidłowe wyprzedzenie sworznia zwrotnicy powoduje niestabilność auta w czasie jazdy.
- Właściwa zbieżność kół zapewnia uniknięcie poślizgu bocznego, poprawia w ogóle stabilność kierowania oraz zapobiega nadmiernemu zużyciu ogumienia.
Sprawdzaj co roku !!!!
Zawsze przed zakupem używanego samochodu radzimy sprawdzić „geometrię” oraz rutynowo raz w roku przed rozpoczęciem sezonu letniego. Geometrię sprawdzamy w wyspecjalizowanym, wyposażonym w odpowiedni sprzęt warsztacie. Jest to niewielki wydatek, ale wart poniesienia, ponieważ ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
|
5. | 9 | 5 |
|
5. | 7 | 9 |
|
0. | 5 | 6 |
|
2. | 6 | 5 |
| DLA PRZEWOŹNIKÓW |
|
5. | 7 | 0 | |||
| EUR | 3. | 8 | 7 | EUR | 4. | 2 | 7 |
| USD | 2. | 7 | 9 | USD | 3. | 1 | 4 |













